廢輪胎煉油解決輪胎帶來的環境污染

隨著廢舊輪胎橡膠產生量的日益增加，國家對廢舊輪胎橡膠的循環利用越來越重視。我國于2009年、2010年相繼出臺了《循環經濟促進法》、《廢輪胎綜合利用指導意見》，規范廢舊輪胎綜合利用行業發展秩序，提高資源綜合利用技術和管理水平，推動橡膠工業可持續發展，建設資源節約型、環境友好型社會。國家《廢輪胎綜合利用指導意見》明確了我國開展廢舊橡膠（輪胎）綜合利用的四個主要領域：舊輪胎翻新、硫化橡膠粉、再生橡膠和廢橡膠熱裂解。裂解技術因為做到了“吃干榨盡”，被認為是處理廢橡膠（輪胎）問題的最佳途徑之一，也被稱作橡膠（輪胎）生命的“終極關懷”。

裂解是指在無氧或缺氧的條件下，利用高溫使廢舊輪胎中的有機物發生裂解，逸出揮發性產物并形成固體焦炭的一種不可逆的熱化學反應。裂解的全過程均在無氧的工藝狀態下進行，安全性能可以保障，熱裂解和催化裂解的工作壓力為常壓，（對于立式釜可以是微負壓-0.02MPa和280--380℃），輪胎在≯400℃情況下物質狀態產生變化，首先由固態-氣態-液態，裂解所產生的汽相物質根據其碳分子鏈不同、組分不同可生成可燃性氣體，汽油、柴油混合物，經過冷凝器成液態的燃油。