廢輪胎煉油設備是如何進行保溫和冷卻的？

廢舊輪胎的裂解在高溫、厭氧條件下進行，產物主要為固體炭黑和氣態的裂解油氣，設備內的產物溫度一般超過了其自燃點，若漏出會立即引起火災，而且泄漏的氣體會嚴重污染環境并造成資源浪費。因此，要確保裂解設備的密封性能良好，這樣不僅能減少熱源損失，而且也保障了設備的安全生產。

通過對保溫材料的分析，結合廢輪胎煉油設備的實際要求，選擇硅酸鋁陶瓷纖維棉作為裂解爐的保溫材料。硅酸鋁陶瓷纖維棉是一種新型保溫材料，它具有較低的導熱系數和較低的熱容量，化學穩定性和熱穩定性良好，且能夠承受一定的抗拉強度以及氣流的沖擊，是一種適用于高溫區域的理想保溫材料。

裂解爐保溫殼內填充纖維棉并用耐火料澆筑

裂解反應需要在高溫環境下運行，由于材料的耐火性能有限，長期的高溫環境會嚴重影響設備的使用壽命，因此需要對裂解設備的某些部分進行冷卻處理。利菲爾特商丘分公司生產的廢輪胎煉油設備使用的冷卻介質主要是水，因為水熱容量大、熱導率大、輸送方便、成本低廉且循環管路易于設計。

高溫環境中金屬材料的強度會隨溫度的升高而不斷降低，其次隨著使用時間的增加其強度也會隨之降低。連續式廢輪胎煉油設備因長期工作在高溫環境下，會產生緩慢而連續的塑性形變，影響部件的精密配合和正常使用。而產物炭黑在裂解環境下具有較高的溫度，螺旋發生高溫變形后會與螺旋槽擠壓摩擦，甚至造成螺旋輸送機的損壞，不易于安全穩定的下料。因此，對螺旋采取冷卻措施。

螺旋的的螺槽外壁設有冷卻夾套，冷卻夾套的兩端密封，上面設有進水口和出水口，分別設置在冷卻夾套的兩端。螺旋輸送的布置形式傾斜式，其出料口高于進料口，出水口高于進水口。在水循環過程中可以對螺旋槽進行冷卻降溫，同時又相應的降低了裂解炭黑的溫度，便于后續的出料和收集。