廢舊輪胎煉油廢水屬于危廢么？

最近有不少人在問：廢舊輪胎煉油廢水屬于危廢么？在回答這個問題之前，我們先來看一下廢舊輪胎煉油過程中有哪些環節會產生廢水。

廢舊輪胎煉油現場

廢舊輪胎煉油過程中產生廢水的主要環節為：生產循環冷卻水、裂解爐脫硫除塵噴淋用水、水封用水和儲油罐清洗用水。

廢輪胎經裂解處理后產生的油氣需要經過油氣分離系統進行分離，該系統一般都是采用的水循環冷卻，該循環用水主要為冷凝用水，主要污染因子為熱污染，經降溫后可循環使用，此廢水不屬于危廢；

輪胎裂解產生的廢氣處理采用經水霧除塵塔和脫硫裝置將煙氣降溫除塵，噴淋塔水經沉淀后循環使用，脫硫采用雙堿法噴淋脫硫，噴淋水經再生沉淀后循環使用，此廢水不屬于危廢；

油氣冷卻分離后，裂解油儲存在儲油罐中，不凝氣通常會經過水封處理后進入裂解爐作為燃料，水封主要是防止回火，水封廢水循環使用不外排，此廢水不屬于危廢；

在廢舊輪胎煉油正常生產情況下是不需要洗罐的，僅在檢修期間進行清洗，清洗廢水屬于HW49類危險廢物，收集后委托有資質單位進行安全處置。