采用低溫微負壓裂解工藝進行輪胎煉油

熱解的實質是加熱有機大分子，使之裂解成小分子析出。在這個過程中，不同的溫度區間所進行的反應不同，產物組成也不同，有機物成分不同，整個熱解過程的開始溫度也不同。從而導致熱解的工藝復雜，對溫度的控制比較嚴格。廢舊輪胎裂解煉油項目采用無剝離、低溫微負壓裂解工藝技術，將廢舊輪胎處理產生四種產品：燃料油、粗炭黑、鋼鋼絲和裂解不凝氣。燃料油、鋼絲、粗炭黑不再進行加工處理，直接作為產品外售給下游企業利用，裂解不凝氣經凈化脫硫后回收為裂解反應釜撰燒供熱。

隨著人類的生產生活對環境造成的污染日趨嚴重，廢輪胎的回收處理和再利用已受到越來越多的重視。通常廢舊輪胎的的處理方法有：輪胎翻新、原型利用、制作膠粉、制造再生橡膠和輪胎裂解，國外還有通過燃燒焚化回收熱量，但是在國內很少被作為燃料使用。近年來，國內的輪胎裂解備受關注，被稱為廢舊輪胎再利用中的綠色環保新方式，輪胎裂解項目也如雨后春筍般的出現在全國各地。廢舊輪胎裂解煉油其核心工藝廢舊輪胎裂解煉油其核心工藝為廢輪胎的熱裂解處理工藝，該工藝不需要添加催化利，熱解工藝原理如下：輪胎主要由橡膠（包括天然橡膠、合成橡膠）、炭黑及多種有機、無機助劑（包括增塑劑、防老劑、硫磺和氧化鋅等）組成。