輪胎裂解設(shè)備是如何處理利用廢舊輪胎的
廢輪胎煉油設(shè)備充分熱裂解可以將廢舊輪胎充分處理,并且不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。通過熱裂解達(dá)到輪胎再次回收利用的目的。不充分的熱裂解可能會(huì)有降低輪胎出油率、廢氣排出等問題。那么廢輪胎煉油設(shè)備究竟是如何處理再利用廢舊輪胎呢?結(jié)合多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)及很多客戶的安裝案例對(duì)煉油設(shè)備如何處理廢舊輪胎做一下分析:
廢輪胎煉油設(shè)備工藝流程
1、生產(chǎn)的廢輪胎煉油設(shè)備加工流程顯示,廢舊輪胎通過自動(dòng)進(jìn)料機(jī)推送進(jìn)入反應(yīng)釜,加熱反應(yīng)釜開始裂解輪胎,當(dāng)爐內(nèi)450度左右時(shí)達(dá)到輪胎裂解所需要的溫度時(shí),廢輪胎開始融化裂解產(chǎn)生油氣,通過出氣口進(jìn)入第二段冷卻系統(tǒng)。
2、油氣通過出氣口之后進(jìn)入緩沖室緩沖氣體后進(jìn)入兩道立式冷凝器,一部分油氣通過冷凝進(jìn)入下面成品油罐,沒有冷卻部分進(jìn)入后續(xù)冷卻系統(tǒng),分別為油水分離設(shè)備、臥式冷凝器、立式冷凝塔冷卻后進(jìn)入成品油罐,此部分為油氣冷卻階段。

3、油氣冷卻以后所產(chǎn)生的氣體為不可冷凝的尾氣,可通過尾氣凈化除味裝置處理后進(jìn)入尾氣回收管道回到爐膛作為燃料進(jìn)行燃燒,燃燒后所產(chǎn)生的廢氣通過除塵系統(tǒng)處理后排放,可以達(dá)到國家要求。
4、廢輪胎煉油設(shè)備煉油結(jié)束后,通過冷卻系統(tǒng)冷卻后,把爐內(nèi)的裂解炭黑通過排渣系統(tǒng)自動(dòng)排出,拉出鋼絲即可進(jìn)行第二輪煉油。
以十噸廢輪胎煉油設(shè)備為例:處理10噸廢舊輪胎可以提煉40%-50%的燃料油、30%的炭黑、15%的鋼絲、10%的尾氣。燃料油屬于工業(yè)用燃油或者提煉柴油用,本身含有90%的柴油,價(jià)格根據(jù)柴油價(jià)格浮動(dòng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值高。炭黑可作為橡膠制品的補(bǔ)強(qiáng)劑和填充劑,深加工后價(jià)值很高。鋼絲重新熔爐鑄造制作鋼制品。
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