輪胎油閃點、燃點、自然點有什么區別

很多剛開始了解油行業的朋友可能經常聽到別人提到某類油品的閃點、燃點、自燃點是多少之類的問題。大家往往很難分清楚這類字眼有什么區別。今天就給大家科普一下關于這方面的知識。

1、 閃點：閃點指的是當溫度達到可以讓可燃油液蒸發時，蒸發的油氣與空氣相接觸時，就為燃燒創造了基礎條件。當空氣內油蒸汽達到一定密度，此時如果溫度過高或者遇到明火時，蒸氣便會在空氣中產生短暫且劇烈的燃燒，因為燃燒時間較短往往以火花的形式展現，通常人們把這種短暫的燃燒過程叫做閃燃。而在廢輪胎煉油行業中，經常被稱之為“閃爆”。出現這種情況往往是因為設備溫度沒有降下來就急于打開爐門，導致較高溫度的油氣與空氣接觸。而發生閃燃的最低溫度叫做閃點。從消防觀點來說，液體閃點就是可能引起火災的最低溫度。閃點越低，引起火災的危險性越大。

2、 燃點：不論是固態、液態或氣態的可燃物質，如與空氣共同存在，當達到一定溫度時，與火源接觸就會燃燒，移去火源后還繼續燃燒。這時，可燃物質的最低溫度叫做燃點，也叫做著火點。一般液體燃點高于閃點，易燃液體的燃點比閃點高1~5℃。

3、自燃：在通常條件下，一般可燃物質和空氣接觸都會發生緩慢的氧化過程，但速度很慢，析出的熱量也很少，同時不斷向四周環境散熱，不能像燃燒那樣發出光。如果溫度升高或其他條件改變，氧化過程就會加快，析出的熱量增多，不能全部散發掉就積累起來，使溫度逐步升高。當到達這種物質自行燃燒的溫度時，就會自行燃燒起來，這就是自燃。使某種物質受熱發生自燃的最低溫度就是該物質的自燃點，也叫自燃溫度。