廢舊輪胎裂解煉油工藝流程

隨著裂解行業的日益火爆，越來越多的朋友想要投資裂解行業，但是基于了解甚少，投資金額又比較多，往往望而止步，不敢輕易投資。今天就針對那些對輪胎裂解煉油項目了解不多，但又比較感興趣的朋友們講解一下廢舊輪胎裂解煉油項目的工藝流程，讓大家知道一條廢舊輪胎是怎么通過裂解設備冶煉成燃料油、炭黑、鋼絲及可燃氣的。

隨首先是原材料（廢輪胎）是無需清洗、破碎、抽鋼絲等預處理工序，但是需要將輪胎兩側的圈口割掉，以保證裂解爐內能夠裝下更多的輪胎。切割好的輪胎直接經液壓上料機輸送進裂解爐內，進料工段約2小時，每臺設備可容納10-15噸廢舊輪胎。上完料之后，將爐門密封，使輪胎處于一種無氧密封的狀態之后，就可以對裂解爐持續加熱了。裂解爐內是一個持續升溫的環境，爐體內部在4小時內升溫至200~300℃，此時裂解氣開始處于穩定生成狀態，接下來的5~8 小時內溫度緩慢爬升，當溫度到達450℃時，可認為輪胎裂解已基本完成。裂解過程中產生大量煙氣，其成分主要包含重油（液態）、輕油（氣態）、裂解氣和少量水蒸氣等，煙氣經管道流入分汽包。在分汽包內，重油（約占廢輪胎質量的2%）下沉至渣油罐，通過油泵儲存在儲油罐內；氣態成分經管道進入循環水冷卻系統。在管道內冷卻后的煙氣分為液體和氣體，其中氣體為裂解氣，液體為輕油和水的混合物。液體流入油水分離器，分離出的輕質油分經油泵進入油罐儲存，少量含油廢水經霧化后噴入裂解爐燃燒室作為燃料使用；裂解氣經管道輸送至裂解爐燃燒室作為燃料使用。經過12小時的裂解，除燃料油、裂解氣外，裂解爐內還會生成炭黑和鋼絲。爐體停止加熱后，項目采用空氣冷卻的方式，通過風機抽風不斷帶走爐體外壁熱量，冷卻工段持續時間約8小時。待爐體冷卻至45~55℃，操作人員打開進料門上的出鋼絲口，將纏繞在一起的鋼絲整體拖出。由于本項目輪胎進料時為整條輪胎，無切割破碎工段，裂解過程中爐體不停轉動，因此出料時鋼絲絞結在一起，鋼絲上沾結的少量炭黑經輕敲就能落下，鋼絲出料后直接打包外運。然后關閉出鋼絲口，打開炭黑出料口（直徑約0.4m），與封閉式螺旋出渣機對接，炭黑（粒徑約80~100目）出料后直接進入包裝袋，經磅秤稱重后包裝出廠。每臺設備的炭黑鋼絲出料時間分別為2小時。整個輪胎裂解流程的總時間為24小時。

以上就是關于廢舊輪胎裂解成燃料油的工藝流程步驟了，利菲爾特商丘分公司是一家集研發、生產、售后服務為一體的上市企業，公司在各種廢棄資源綜合利用方面有著多年經驗，現國內外多個國家及地區均與我司建立合作伙伴關系，更多關于裂解行業的相關資訊，歡迎與我司來電咨詢。